Ako rýchlo cestuje výletná loď?

výletná loď na mori

Ako rýchlo jazdí výletná loď vzhľadom na jej veľkú veľkosť? Pre tých, ktorí stavajú na rýchlosti, je odpoveď približne 30 a viac uzlov. U väčších lodí je to však okolo 21 až 24 uzlov, čo je stále rýchle cestovanie po vode. Jeden uzol je jedna námorná míľa za hodinu alebo 6 076 stôp za hodinu. Porovnajte to s jednou míľou za hodinu na súši, čo je 5280 stôp za hodinu. Preto sa priemerná rýchlosť výletnej lode rovná približne 24 až 27 míľ za hodinu.



Veľkosť verzus rýchlosť

Najväčšie lode

Royal Carribean Allure of the Seas

Royal Carribean Allure of the Seas



Lode sa nemeria tradičnými predstavami o váhe. Výletná loď je klasifikovaná podľa BRT, čo je brutto registrovaná tonáž. Najväčšie výletné lode v prevádzke sú Trieda lodí Royal Caribbean's Oasis . Patria sem: Oáza a Allure of the Seas , s iná rozostavaná loď k prepusteniu v roku 2016. Každá z týchto troch lodí mala GRT 225 282 s priemernou cestovnou rýchlosťou 22 uzlov.





Súvisiace články
  • Prehliadka výletných lodí po Toskánsku
  • Fotografie nočného života na výletných lodiach
  • Fotografie karnevalových výletných lodí

Lode postavené pre rýchlosť

Kráľovná Alžbeta 2

Kráľovná Alžbeta 2

Kráľovná Alžbeta 2

Cunardova Kráľovná Alžbeta 2 , ktorý bol uvedená na trh v roku 1969 a odišiel do dôchodku v roku 2008, je skvelým príkladom plavidla postaveného pre rýchlosť. Bola postavená tak, aby bola najrýchlejšou osobnou loďou na svete, a jej počet je stále ohromujúci: mala služobná rýchlosť 28,5 uzlov. Pri tejto rýchlosti križovali iba sedem z deviatich motorov, čo umožňovalo údržbu ostatných. Jej najvyššia rýchlosť údajne dosahovala 32 uzlov.



Ak vezmeme do úvahy tieto moderné priemerné rýchlosti, je prekvapujúce, ako rýchlo Queen Elizabeth 2 cestovala. Loď spotrebovala jeden galón paliva na to, aby sa poháňala iba 50 stôp. Podľa noriem výletných lodí to však bola raketa. Poznámka o spotrebe paliva, vo svete výletných lodí sa najazdené kilometre nemerajú v kilometroch, ale v stopách. Ako ďaleko môže výletná loď prejsť na 12,5 galónov? Pre Queen Elizabeth 2 je odpoveď 625 stôp. Samotná loď meria na dĺžku 963 stôp.

Kráľovná Mária II

Kráľovná Mária II

Kráľovná Mária II



S Cunardovou Kráľovná Alžbeta 2 v dôchodku, najrýchlejší zaoceánsky parník na svete je teraz Kráľovná Mária II . Podľa Správy CNBC , táto luxusná vložka môže dosiahnuť 29 uzlov. Vďaka tomu dostane svojich cestujúcich do cieľov oveľa rýchlejšie ako iné výletné lode, čo znamená ešte niekoľko hodín alebo hostí, ktorí si ich môžu vychutnať v prístave.



Premenné, ktoré ovplyvňujú rýchlosť

Lode majú zvyčajne maximálnu aj servisnú rýchlosť. K priemernej cestovnej rýchlosti rekreačného plavidla prispieva niekoľko faktorov. Jednotlivé trasy sú hlavnou premennou, ktorá ovplyvňuje rýchlosť, a výletné lode cestujú rýchlosťou, ktorá ich pohodlne dopraví do cieľa a späť.

  • Kapitán sa môže rozhodnúť nepokračovať najvyššou rýchlosťou, aby šetril palivo a zrychlil cestu.
  • Ak je prístav blízko, lodi môže trvať, kým sa k nemu dostane. Kapitáni dokonca niekedy zakotvia lode, keď sa dostanú skôr do prístavov.
  • Ak je cieľ vzdialený dosť ďaleko, loď na otvorenej vode naberie rýchlosť.

  • Možno bude potrebné, aby loď plávala alebo bežala na voľnobeh, aby si cestujúci mohli vychutnať scenériu. Napríklad na Havaji sa môžu lode pozastaviť a nechať hostí vyfotografovať erupčnú sopku na pobreží Napali.
  • Na Aljaške sú ľadovce a počasie tiež faktory, ktoré môžu spôsobiť, že lode budú musieť cestovať pomaly.

Dopad vysídlenia

Zatiaľ čo väčšina cestujúcich na výletných lodiach príliš nemyslí na mechanické operácie lode, znalosť niektorých základov vrhá nové svetlo na masívnu technológiu, ktorá umožňuje fungovanie týchto plávajúcich miest. Zdvihový objem je kľúčom k tomu, aby ste umožnili niečomu tak veľkému cestovať tak rýchlo po vode.

Pred storočiami inžinieri prišli na to, že loď môže zostať na hladine premiestnením vody, do ktorej je ponorená. Tento vztlak je možné udržať až do bodu, pokiaľ rovnováha medzi plavidlom a vodou zostane nedotknutá. Viaceré plynové alebo dieselové elektrické motory na palube vyrábajú elektrinu na chod spoločných priestorov a na napájanie pohonné systémy s tryskami, ktoré zabezpečujú pohyb. Táto metóda umožňuje väčšine moderných výletných lodí dosiahnuť priemernú rýchlosť od 21 do 24 uzlov.