Ak ste niekedy zlomili hadovitý pás a ocitli ste sa uviaznutý vo svojom aute, pretože sa ani nenaštartuje, potom pravdepodobne chápete, aké dôležité je naučiť sa navliecť si na auto hadí pás.
Čo je to hadovitý pás?
Hadovitý pás je jeden jeden palcový hrubý gumový pás, ktorý sa vinie okolo niekoľkých remeníc a poháňa množstvo dôležitých súčastí motora pomocou sily samotného motora.
Súvisiace články- Príprava auta na cestu
- Vyladenie vozidla
- Koncepčné vozidlá Ford
Čo hadí opasok robí
Hadovitý pás využíva silu motora na otáčanie remeníc, ktoré poháňajú nasledujúce komponenty motora:
- Vodné čerpadlo, ktoré chladí motor
- Klimatizáciu
- Alternátor, ktorý dobíja vašu batériu a zaisťuje správne fungovanie elektrických zariadení
- Čerpadlo posilňovača riadenia
Pretože serpentínový pás poháňa toľko kritických systémov vášho vozidla, je dôležité si byť istý, že je v top stave.
Ako identifikovať zlý hadovitý pás
Ak ste niekedy skúšali naštartovať auto v zimnej zime, keď sú teploty pod nulou, potom ste pravdepodobne počuli hlasné škrekot šmykľavého hadovitého pásu. V zime prirodzené zmenšenie pásu príliš zvyšuje napätie a vedie k škrípaniu.
V iných situáciách sa však môže starý hadovitý pás zhoršiť alebo prasknúť a môže dôjsť k pošmyknutiu. Hlasný piskot nemusí vždy znamenať, že sa vám hadovitý pás pokazí; mohlo by to znamenať, že napínač pásu je chybný a je potrebné ho vymeniť. Podľa nasledujúceho postupu môžete určiť, či je potrebné hadovitý pás vymeniť:
- Otvorte kapotu a nájdite pás na boku motora (zvyčajne vpravo alebo vľavo).
- Nakloňte sa tesne k pásu a pridržte zubné zrkadlo až k pásu, aby ste videli spodné hrany.
- Sledujte, či na gumovom páse nie sú hlboké praskliny alebo praskliny.
Ak zistíte, že je opasok naplnený množstvom hlbokých trhlín a ošúchaných kúskov, môže byť dobré vymeniť opasok za nový.
Ako nasadiť serpentínový pás na auto - krok za krokom
Zatiaľ čo veľa ľudí platí za to, že sa vám hadovitý opasok dal vymeniť, môžete to urobiť sami a ušetriť tak veľa svojej ťažko zarobenej hotovosti. Tento proces môže byť časovo náročný, ale nie je zložitý ani vysoko technický. Podľa nasledujúcich krokov môžete tento proces dokončiť, a to buď výmenou zlyhaného pásu, alebo preventívnou údržbou, aby ste zabránili tomu, aby vás porucha uviazla.
- Najskôr dôkladne preskúmajte cestu, ktorú sleduje starý pás okolo každej kladky. Ak je to potrebné, vytvorte schému, ktorá zobrazuje celú dráhu pásu, aby pri príprave nového pásu nedošlo k zámene. Niektoré vozidlá tiež poskytujú schému smerovania buď pod kapotou alebo v príručke, preto ju určite vyhľadajte.
- Vložte 3/8 palcovú račňu do otvoru v ramene napínača. Aby ste dosiahli dovnútra otvoru, budete potrebovať predĺženie. 3/8-palcový otvor predstavuje nastavenie pre uvoľnenie pásu, ktoré vám umožní odstrániť celý pás zo všetkých kladiek.
- Aj keď máte pás odstránený, je vhodný čas na dôkladné skontrolovanie, či sú všetky remenice vyrovnané. Nesprávne vyrovnanie môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu, preto držte proti každej kladke rovný okraj a uistite sa, že sú všetky správne zarovnané a štvorcové. Vážne vychýlenie remeníc môže vyžadovať dodatočné opravy vyškoleným mechanikom.
- Nájdite napínač - kladku s pohybom pružiny - a roztočte kladku, aby ste sa uistili, že sa voľne točí. Ak dôjde k treniu v napínacej kladke alebo si všimnete, že pri otáčaní ramena napínača dôjde k určitému napätiu, pravdepodobne budete musieť vymeniť aj zostavu napínača. Aj keď možno budete chcieť, aby to urobil mechanik, zostavy napínačov sú k dispozícii v obchodoch s náhradnými dielmi a ich výmena nie je príliš zložitá.
- Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja. Ak sa zdá, že hadovitý pás je obzvlášť pokrytý olejom, môže sa stať, že v jeho blízkosti unikne olej. Olej môže rýchlo degradovať gumu, takže budete musieť hľadať netesné tesnenie motora a problém pred inštaláciou nového remeňa opraviť, alebo zistíte, že bude potrebné predčasne znova vymeniť.
- Pred inštaláciou nového pásu pomocou drôtenej kefy vyčistite všetky drážky v každej remenici, aby ste odstránili olej a nečistoty. To pomôže zaistiť dobrý úchop s novým pásom počas inštalácie.
- Navlečte nový pás okolo systému remenice presne tak, ako ste ho nakreslili vo svojej schéme. Postupujte presne podľa schémy a uistite sa, že sa správna strana pásu dotýka správnej kladky - rebrovaná strana by sa mala dotýkať rebrovanej remenice.
- Keď sa dostanete k poslednej remenici, jednou rukou potiahnite rameno napínača tak, aby bol pás povolený, zatiaľ čo ho navíjate na poslednú remenicu.
- Naštartujte auto a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobežných otáčkach. Potom skontrolujte, či je poloha ramena napínača medzi dvoma značkami vysokej / nízkej hodnoty na tele napínača. Ak nie je, použite momentový kľúč na nastavenie správneho utiahnutia pásu.
Pomaly a opatrne
Existuje mnoho opráv, ktoré sa môžete naučiť, napríklad ako navliecť hadí pás na auto. Ak sa uistíte, že máte správne náradie, a proces starostlivo preštudujete, opravou vlastného auta môžete ušetriť veľa peňazí.
